Plataforma Ciudadana contra el Ruido
La Plataforma Ciudadana
contra el Ruido, en la que se integran los vecinos de San Juan de
Aznalfarache perjudicados por el ruido del metro y de la autovía A-8057, que
discurren en paralelo muy cerca de sus viviendas, aseguran que las últimas
mediciones de ruido efectuadas en la zona han sido manipuladas. La
asociación ha difundido dos vídeos en los que se observa cómo sendas
composiciones del metro se frenan e incluso se detienen al pasar ante sus
viviendas justo en el momento en que se estaban haciendo las mediciones.
La Consejería de Obras Públicas y Vivienda aceptó realizar esas mediciones
después de que los vecinos elevaran numerosas quejas por las molestias que
vienen padeciendo desde que empezó a funcionar el metro, en abril de 2009.
El resultado del informe, con el que los perjudicados no están de acuerdo,
refleja que los ruidos proceden fundamentalmente del tráfico de vehículos
por la autovía, y no del paso de los vagones del metro.
Sin embargo, en opinión de los vecinos, los vídeos vienen a demostrar que
las pruebas de ruido fueron manipuladas, ya que, en el momento en el que se
efectuaban, los trenes se frenaban o incluso quedaban detenidos por unos
instantes para posteriormente arrancar a velocidad muy baja.
La plataforma acusa a la Consejería y al Ayuntamiento de San Juan de
"faltarles al respeto" de forma reiterada, ya que, antes de este episodio,
se había anunciado la adopción de medidas como limado de las ruedas o
engrasados de las vías que, según aseguran, nunca se llevaron a efecto o
sólo funcionaron durante unos días.
"Las imágenes de los trenes pasando a muy poca velocidad mientras se tomaban
las mediciones demuestran la falta de sensibilidad con el problema por parte
de las instituciones públicas, así como una actitud indigna y un intento de
engaño a los ciudadanos", aseguran los portavoces vecinales, que aportarán
estos documentos gráficos a la denuncia que presentaron ante la Fiscalía de
Medio Ambiente para que "retome las diligencias abiertas en su día".
Un portavoz de la Consejería aseguró que la nueva denuncia de los vecinos no
se puede contrastar porque no aportan la fecha ni la hora en la que se grabó
el vídeo. En cualquier caso, señaló que en ese tramo es habitual que los
trenes reduzcan la velocidad, debido a la proximidad de una estación en
curva, e, incluso, que se detengan durante algunos segundos por necesidades
de regulación. Así ocurre, por ejemplo, cuando otra composición se detiene
más de lo previsto en la siguiente estación.
Fuente: El Mundo
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